Інформація про новину
  • Переглядів: 508
  • Дата: 6-12-2021, 08:33
6-12-2021, 08:33

6.2 Валкові жатки

Категорія: Cільськогосподарська техніка





Попередня сторінка:  6.1 Зернозбиральні комбайни
Наступна сторінка:   6.3 Обчісувальні жатки

Одним зі шляхів зменшення втрат зерна є роздільне комбайнування, яке дає можливість починати жнива на ранніх стадіях дозрівання хлібів, розширити їх оптимальні агростроки (на 5-7 днів) і тим самим суттєво (у 2-3 рази) зменшити втрати зерна від сомоосипання. Особлива перевага цього способу спостерігається в разі збирання забур'янених посівів і культур із нерівномірним дозріванням зерна, а також насіннєвих посівів. Хоча сьогодні роздільне комбайнування застосовують нечасто, проте з огляду на наведені вище переваги господарства мають бути готовими до застосування цієї технології. Тому переоснащення сільськогосподарського виробництва новою технікою для скошування хлібів є одним з актуальних і невідкладних завдань.

В Україні розроблено й освоєно виробництво валкових зернових жаток - начіпних на енергозасоби, зернозбиральні комбайни, а також причіпних- до тракторів класу 1,4-2,0.

Розробка та виробництво вітчизняних жаток для роздільного комбайнування зосереджується переважно в Бердянську (Запорізька обл.). Це зернобобові начіпні жатки ЖЗБ-4,2; ЖЗБ-5; ЖБВ-4,2; ЖБВ-5; жатки валкові причіпні ЖВП-4,9; ЖВП-6,4; ЖВП-7,6; ЖВП-9,1; а також валкові начіпні жатки ЖВН-6Б і ЖВН-6Б (01-04). У місті Кропивницькому на AT «Ельворті» виготовляють валкову причіпну жатку ЖВ-4,9.

Важливим завданням сьогодення є створення й освоєння виробництва достатньої кількості енергозасобів, що агрегатуються з високопродуктивними валковими жатками. Насамперед - це самохідні енергозасоби і реверсивні трактори класів 1,4-2,0.

Такі машини призначені для робіт як на заготівлі кормів, так і на скошуванні зернових, зернобобових, круп'яних культур, насінників трав тощо. Річне завантаження може сягнути 300-400 год, тому їх використання економічно є доцільним. Так, універсальний енергозасіб Е-304 (Німеччина) може агрегатуватися не лише з машинами для заготівлі кормів, а й із вітчизняними зерновими та зернобобовими жатками. Для скошування зернобобових і круп'яних культур, а також забур'янених посівів зернових культур ефективно використовується енергозасіб Е-304 із зернобобовими жатками ЖБВ-4,2 та ЖБВ-5У (рис. 6.8, 6.9).

Жатки зернобобові ЖБВ-4,2 і ЖБВ-5 призначено для скошування у валок зернобобових культур, гороху, квасолі, полеглих зернових культур, сіяних трав, зеленого горошку, сої, а також насінників цукрового буряку. їх ширина захвату - 4,2 і 5 м; продуктивність - 2,5 і 3 га/год; маса - 1000 і 1150 кг.

У жатках застосовано мотовило нової конструкції, що унеможливлює намотування рослинної маси. Викидне вікно розташовано по центру жаток, що дозволяє виконувати прокоси й обкошування, а також формувати якісніший центральний валок.

Для скошування насінників цукрового буряку розроблено модель жатки, яку обладнують польовим активним подільником.

Агрегатуються із самохідними шасі косарок-плющилок і енергозасобів.

Жатки зернобобові ЖЗБ-4,2 і ЖЗБ-5 агрегатуються із зернозбиральними комбайнами.

Жатка валкова причіпна ЖВП-4,9 (рис. 6.10) призначена для скошування зернових колосових культур у валок. її ширина захвату - 4,9 м; продуктивність - 4 га/год; маса -1545 кг. Жатку обладнано ексцентриковим мотовилом конструкції, яка унеможливлює намотування рослинної маси; ремінно-планчастими транспортерами. її можна легко налаштувати на роботу або так само легко скласти для транспортування.

Агрегатується з тракторами класу 1,4.

Валкові причіпні широкозахватні жатки ЖВП-6,4, ЖВП-7,6, ЖВП-9,1 (рис. 6.11) призначені для скошування у валок зернових культур середньої та малої врожайності в степовій зоні для оптимальнішого завантаження високопродуктивних комбайнів на підборі валків. Вони мають ширина захвату - 6,4; 7,6; 9,1 м; їх продуктивність - 5,2; 6,1; 7,3 га/год; маса - 2035; 2240; 2400 кг відповідно.

Жатки обладнано ремінно-планчастими транспортерами, різальним апаратом підвищеної швидкості різання, стабілізатором стійкості ходу; мають пристрій для швидкого і зручного переведення в робоче або транспортне положення. На жатках ЖВП-6,4 і ЖВП-7,6 встановлюється ексцентрикове мотовило, а на ЖВП-9,1 - планчасте.

Агрегатуються з тракторами класу 1,4-2,0.

Жатка валкова причіпна ЖВП-6,4 (рис. 6.12) має зварну П-подібну раму з центральною несною трубою діаметром 200 мм і двома металевими бо-ковинами з листового металу завтовшки 4 мм. З лівого боку труби є про-ушини для під'єднання сниці, на стійках встановлюють колеса в робочому й транспортному положенні. На рамі змонтовано платформу, що складається

з різального апарата, повідного та веденого валів транспортерів, які встановлено на підшипниках, лівого й правого столів, має центральне викидне вікно. Різальний апарат — пальцевий однобрусковий, змонтований на передньому брусі рами.

Мотовило 5-лопатеве, двоексцентрикове з металевими граблинами.

Транспортер ремінно-планчастий, чотиристрічковий лівий і правий однакової довжини. Привод механічний від ВВП трактора на клинопасову передачу контрпривода жатки. Привод різального апарата від механізму коливальної шайби (МКШ). Обертання на шків МКШ передається клиноподібним пасом, привод транспортерів від трансмісійного вала — клиноподібними пасами.

Гідравлічна система під'єднана до гідросистеми трактора на три виходи: один із них — на гідроциліндр підіймання жатки, а два інших — на підіймання мотовила та гідроциліндр домкрата.

Причіпний пристрій має дві сниці —транспортну і робочу. Під'єднується до транспортно-зчіпного пристрою навіски трактора і має механізм компенсатора й амортизатора. Для транспортування робоча сниця складається.

Ходова частина жатки в робочому положенні опирається на дві опори, на яких змонтовано колеса, встановлені на стійках рами. Колеса пневматичні. У маточинах коліс установлено конічні роликові підшипники. У транспортному положенні колеса переставляються на транспортну опору та стійку рами.

Жатка валкова начіпна ЖВН-6Б (рис. 6.13) агрегатується із зернозбиральними комбайнами. Безшпренгельне мотовило з граблинами підвищеної міцності гарантує високу надійність технологічного процесу та якість формування валка. Продуктивність - 4,8 га/год; робоча швидкість - 12 км/год; ширина захвату - 6 м; маса - 1062 кг.

Звісно, можна агрегатувати зернозбиральні комбайни з валковими жатками. Однак щодо витрат пального та ресурсу дорогих машин, то доцільнішим буде агрегати причіпляти або навішувати на трактор.

Для роботи з навісною жаткою енергетичні засоби мають бути оснащені реверсивним постом керування.

З тракторних жаткових агрегатів через низку причин ефективнішими є навісні - з адаптером для навішування на задній навісний механізм трактора.

Адаптер складається з рами, на якій закріплено два блоки компенсаційних пружин, двох вертикальних регулювальних тяг і погоджувального редуктора. Останній за допомогою короткого карданного вала з'єднується з валом відбору потужності (450 об./хв) трактора, а за допомогою подовженого карданного вала - з редуктором приводу транспортера, мотовила та різального апарата жатки.

Для скошування зернових колосових і круп'яних культур з укладанням скошеної маси в одинарний зустрічно-потоковий валок призначена жатка ЖВ-4,9 (рис. 6.14), яку успішно застосовують в усіх ґрунтово-кліматичних зонах за роздільного способу збирання зернових культур.

Жатка агрегатується з тракторами класу 1,4-2,0 і складається зі сниці, платформи, підіймально-розвантажувального пристрою, мотовила, ходової системи та гідросистеми.

Виконання технологічного процесу здійснюється за допомогою трьох основних робочих органів жатки: мотовила, різального апарата й транспортерів.

Під час руху агрегата по полю мотовило підводить порції стебел до різального апарата, підтримуючи їх у момент зрізання, і вкладає вже зрізані стебла на транспортери, які, рухаючись назустріч один одному, викидають їх у викидне вікно на стерню, створюючи безперервний валок. Форма валка залежить від стану культури, яку збирають, а також від швидкості руху агрегата й обертів мотовила.

Для забезпечення оптимального режиму роботи жатка має низку регулювань, що здійснюються з кабіни трактора. Це зміна висоти зрізання шляхом підіймання чи опускання платформи гідроциліндром підіймально-розвантажувального пристрою, зміна висоти положення мотовила. Поздовжнє розміщення мотовила та зміна частоти його обертів здійснюється вручну шляхом перестановки та зміни блока приводних зірочок.

Жатка ЖВ-4,9 має такі конструктивні особливості:

• різальний апарат закритого типу, привод якого здійснюється через планетарний редуктор, що дозволяє значно знизити інерційні навантаження від механізмів приводу різального апарата й, відповідно, збільшити надійність роботи механізмів;

• 6-лопатеве мотовило діє на хлібну масу з меншою коловою швидкістю, зменшуючи втрати зерна від осипання.

Для агрегування з різними типами трав'яних і зернових жаток, зокрема широкозахватних (до 11 м), ще не так давно дуже популярним був енерго-засіб «Мак-Дон-9000» (рис. 6.15). Особливістю конструкції цих енергоза-собів є роздільний гідростатичний привод тягових передніх коліс, самовста-новлювані («флюгерні») задні колеса. Така конструкція ходової системи забезпечує високу маневровість агрегата. Нею також передбачено агрегатування з жатками, у яких привод основних робочих органів здійснюється гідромоторами. Це дає змогу вибирати оптимальні режими роботи в різних умовах і на скошуванні різних культур. Конструкція передбачає формування валків завширшки 2 м і заввишки близько 1 м широкозахватними жатками.

Трактори з реверсивним приводом і постом керування значно розширюють сферу їх застосування на збиранні врожаю зернових та інших культур завдяки агрегатуванню з фронтальними навісними машинами (жатками, кормо- та коренезбиральними машинами, навантажувачами), забезпечують високу якість виконання технологічного процесу й поліпшують умови праці механізатора.

 

Це матеріал з підучника "Розробка, виробництво, конструктивні особливості нової сільськогосподарської техніки" Скрипник

 




Попередня сторінка:  6.1 Зернозбиральні комбайни
Наступна сторінка:   6.3 Обчісувальні жатки



^