У фрикційних конусних з’єднаннях (рис. 41.3) крутими момент передається тертям, що виникає на посадкових поверхнях під час затягування маточини на валу.

У разі недостатнього затягування несуча здатність з’єднання знижується, за надмірного — можуть виникнути небезпечні для міцності напруги в охоплюючій та охоплюваній деталях. Конусні з’єднання можна складати за будь-якого кутового розміщення насаджуваної деталі на валу. За потреби дотримуватися певного кутового положення в з’єднання вводять фіксувальні елементи (наприклад, шпонку, інсталяційний штифт). Фрикційні з’єднання забезпечують повну фіксацію співвісно розміщених деталей за допомогою сил тертя (силове замикання).

За способом створення контактного тиску (натягу), що зумовлює появу сил тертя, з’єднання поділяють на пресові по циліндричній та конічній поверхнях і клемові.

Фрикційна муфта — пристрій для передавання обертального руху за допомогою сили тертя ковзання. За призначенням вони бувають зчіпні та запобіжні. Зчіпна фрикційна муфта (муфта зчеплення) призначена для роз’єднання та плавного з’єднання вхідного і вихідного валів за допомогою тертя. Під час уведення в роботу зчіпних фрикційних муфт крутний момент на веденому валу зростає поступально й паралельно зі збільшенням сили взаємного притиснення поверхонь тертя. Це дає змогу з’єднувати вали під навантаженням і зі значною початковою різницею їхніх кутових швидкостей. У процесі вмикання муфта пробуксовує, а розгін веденого вала здійснюється плавно, без ударів. Запобіжна муфта призначена для роз’єднання вхідного і вихідного валів у разі перевищення граничного значення крутного моменту.

За типом тертя муфти бувають дискові, конусні, барабанні, барабанно-стрічкові. За способом створення сил тертя розрізняють муфти з пружинним, вантажним, відцентровим, кулачковим, гідравлічним, пневматичним й електромагнітним притисканням. За типом сил тертя розрізняють муфти сухого тертя і муфти, що працюють у маслі. Залежно від форми робочих поверхонь фрикційні муфти бувають дискові, робочими поверхнями яких є плоскі торцеві поверхні дисків, конусні й циліндричні.

На механічних транспортних засобах застосовують муфти зчеплення.

Це матеріал з підручника "Види з’єднань" Гуменюк, Паржницький 2021