Інформація про новину
  • Переглядів: 185
  • Дата: 28-02-2022, 22:49
28-02-2022, 22:49

41.3. Фрикційні передачі

Категорія: Види з’єднань деталей і виробів





Попередня сторінка:  41.2. Фрикційні конусні з’єднання та му...
Наступна сторінка:   41.4. Клемові з’єднання

Фрикційні передачі — передачі, призначені для передавання обертового руху між валами за допомогою сил тертя. Проста фрикційна передача складається з двох коліс (ведучого і веденого), які виготовляють із фрикційних матеріалів.

За призначенням розрізняють фрикційні передачі з постійним (нерегульова-ним) і змінним (регульованим) передаточними відношеннями. Передачі з плавним регулюванням передаточного відношення називають варіаторами. Передачі з постійним передаточним відношенням, залежно від розміщення осей валів, поділяють на передачі з паралельними та перехресними осями. Залежно від форми коліс розрізняють циліндричні, конічні й торцеві передачі. Перевагами таких передач є плавність ходу, безшумність, простота конструкції та точність передавання руху; недоліками — передавання малих потужностей (до 20 кВт), низький коефіцієнт корисної дії (0,85-0,90), значний тиск на опори. Фрикційні передачі використовують у гвинтових пресах, гальмівних пристроях, з’єднувальних муфтах тощо.

Гальма — механізм або пристрій, призначений для зменшення швидкості або повної зупинки машини. Найважливішим показником гальм є час гальмування та швидкість, за якої воно починається. Час гальмування залежить від зусилля притискання гальмівної колодки або стрічки та розміру зазору між ними й обертовими частинами гальм. Тому фрикційний матеріал у гальмах має щільно прилягати до колодок або сталевої стрічки без складок і випинів, а площа поверхні його контакту з поверхнею гальмування має становити не менше ніж 80 %. Головки заклепок не повинні виступати над поверхнею фрикційного матеріалу.

Гальма бувають дискового й барабанного типів. У зібраному гальмі поверхня фрикційного матеріалу не дотикається до обертового барабана, що забезпечують певним зазором між тертьовими поверхнями. Надто малий зазор спричиняє нагрівання деталей гальм і їхнє швидке спрацювання.

Рис. 41.4. Способи притискання фрикційних коліс: а — самозатяжний; 6 — кульковий; в — гвинтовий

Крутний момент, який передається у фрикційних передачах, залежить від зусилля притискання і коефіцієнта тертя фрикційних пар (рис. 41.4).

Складання фрикційних коліс на валу виконують так само, як і складання зубчастих коліс.

 

 

Це матеріал з підручника "Види з’єднань" Гуменюк, Паржницький 2021

 




Попередня сторінка:  41.2. Фрикційні конусні з’єднання та му...
Наступна сторінка:   41.4. Клемові з’єднання



^