Інформація про новину
  • Переглядів: 304
  • Дата: 9-06-2020, 22:13
9-06-2020, 22:13

34. A nemzetgazdaság tercier szektora. az áruféleségek és szolgáltatások termelésének jelenlegi térbeli szerveződési formái ukrajnában

Категорія: Tankönyvek magyar » Földrajz





Попередня сторінка:  33. A bútor-, a textil-, a ruha-, a cipő- és az élelmiszergyártá...
Наступна сторінка:   Földrajzi kifejezések jegyzéke

EMLÉKEZZ VISSZA!

Mi tartozik a gazdaság tercier szektorához? Mi a gazdasági körzet?

Miben rejlik a fenntartható fejlődés lényege?

Ukrajna közlekedési komplexumának fejlődése. Ez a komplexum magába foglalja a vasúti, a közúti és a városi, a vízi, a légi közlekedést, az útgazdálkodást és a postai hírközlést. Jelenleg a közlekedési komplexum Ukrajna közlekedési stratégiájával egyetértésben fejlődik a 2020-ig tartó időszakban. Fő rendelkezései: biztosítani a közlekedési szolgáltatások hozzáférhetőségét és emelni a minőségét; a hazai közlekedési rendszer integrációja elsősorban az európai közlekedési rendszerbe; a közlekedési infrastruktúra fejlesztése; a közlekedés gördülőállománya összetételének felújítása; biztosítani a közlekedési folyamatok biztonságát; emelni a közlekedési eszközök ökológiai- és energiahatékonyságát stb.

A vasúti közlekedés az ország közlekedési komplexumának vezető ágazata. Biztosítja a teherszállítások több mint 80 %-át és a személyszállítások csaknem 50 %-át, a közlekedés mindegyik válfajával megvalósítva. A vasutak üzemeltetési hálózata Ukrajnában csaknem 22 ezer km-t tesz ki, amelyből 45%-a villamosított. A teherszállítások mennyisége alapján az ukrán vasutak a negyedik helyet foglalják el Eurázsiában.

A közúti szállítások sajátossága - a magánvállalkozó szállítók többsége és az államiak hiánya. A hivatalos statisztika szerint 2017-ben a közutakon végzett személyszállítás részaránya Ukrajnában meghaladta a 43 %-ot, a városi villamosított közlekedéssel pedig elérte az 53 %-ot. Az Infrastruktúra Minisztériuma rendszeres munkát végez projektek megvalósításában a városi személyszállítási közlekedés fejlesztésében az ország különböző régióiban, külföldi befektetéseket vonva be.

Ukrajna útgazdálkodása - közutak, mérnöki hálózatok, állami és magánvállalatok, szervezetek hálózata, amelyek kiszolgálják a közlekedést. Ukrajna közútjainak jelentőségét a nemzetközi közlekedésben alátámasztja a területén áthaladó 4 folyosó a 10 nemzetközi közlekedési folyosó közül. Többek között ez a 3. számú folyosó: Brüsszel - Aachen - Köln - Drezda/Berlin - Wroclaw - Katowice - Krakkó - Lviv -Kijev; az 5. számú folyosó: Velence - Trieszt/Koper - Ljubljana - Maribor - Budapest - Ungvár - Lviv - Kijev és a 9. számú folyosó: Helsinki - Viborg - Szentpétervár - Pszkov - Moszkva - Kalinyingrád - Kijev - Ljubasevka/Razdolnaja -Chisinau - Bukarest - Dimitrovgrad - Alexandroupolis.

Az állami és a helyi jelentőségű közutak hálózatának teljes hossza eléri a 170 ezer kilométert, amelyek minősége jelentős hatással van a nemzeti vállalkozások hatékonyságára és az ukrán gazdaság versenyképességére.

Ukrajnában jelenleg növekszik a kereslet a vízi közlekedési szállításokra. A fuvartulajdonosok, elsősorban a gabonakereskedők és a kohászok, az üzemanyagárak növekedésének viszonyai között, valamint a vasúti és a közúti közlekedés munkájában fellépő zavarok növekedése miatt (konfliktus az ország keleti részén), megpróbálják csökkenteni a szállítási költségeket és javítani a szállítások logisztikáján a forgalom jelentős részének a vízi közlekedésbe mint gazdaságosabb közlekedésbe való áttételével. Ezt a Dunai (vízi) nemzetközi közlekedési folyosó is elősegíti, amely Ukrajna déli területén halad át.

A légi közlekedés személy- és teherszállításokat valósít meg, postai küldeményeket bonyolít le. A légi szállítások ukrán piacára az utóbbi években magas fejlődési ütemek jellemzők. Többek között, 2017-ben a hazai légitársaságok által lebonyolított személyszállítások mennyisége meghaladta a 2013. évi, krízis előtti mutatókat több mint 30 %-kal. Az Ukrajnai Nemzetközi Légi Utak légitársaságon kívül vezető helyüket megőrizték a Roza Vitriv, az Azur Air Ukraine, a Bravo légitársaságok is. Kiszélesedik a hazai és a külföldi légi fuvarozók nemzetközi rendszeres járatainak földrajza. Folytatódik a rendszeres légi járatok aktiválása Ukrajnán belül. Jelentősen növekedett a légi szállítások piacán a fapados (olcsó) légi fuvarozók száma. Az összes személyforgalom, postai- és teherforgalom 98 %-a Ukrajna vezető repülőterein összpontosul - Boriszpil, Kijev, Odessza, Lviv, Har-kiv, Dnyipro és Zaporizsja.

Az IT-szektor fejlődése prioritást élvez Ukrajna gazdasági stratégiájában, mert potenciálja lehetővé teszi növelni a GDP-t, újabb munkahelyeket létrehozni a fizetések magas szintjével, kiszélesíteni az innovációs IT-termékek gyártását és exportját, valamint elősegíteni a kijutást a globális IT-piacokra, megszüntetni Ukrajna elmaradottságát a fejlett országoktól a technológiai fejlődés szintjében. Az IT-ágazat magába foglalja a gyártást, a promóciót a piacon, a szolgáltatásokat és a felhasználást: a szoftvereknek és a kapcsolódó szolgáltatásoknak; számítógépes és távközlési berendezéseknek (hardver); IT-szolgáltatásoknak (támogatás és szolgáltatás, távközlés, tanácsadás, rendszerintegráció, outsourcing stb.).

Az ukrán IT-piacon több mint 8500 vállalat működik. A nagy IT-szervezetek képviseletének száma szerint vezető helyen a 25 legnagyobb IT-vállalat áll, amelyek közül 22 van képviselve alegységekkel Kijevben. Az Exploring Ukraine IT Outsourcing Industry felmérése szerint Ukrajna a negyedik helyet foglalja el a világon a minősített IT-szakembe-rek száma alapján az USA, Oroszország és India mögött. A jelenlegi viszonyok között, összehasonlítva Ukrajna IT-piacának egyéb szegmenseivel, a legfejlettebb az outsourcing

(különösen az offshore outsourcing), amit a szellemi munka szerepének növekedése, az újabb módszerek és az üzleti élet szervezésének új módszerei és megközelítésének szükségessége határoz meg. Különböző értékelések szerint Ukrajnában több mint 800 outsourcing IT-vállalatot tartanak számon, amelyek között 106-nak egyenként több mint 80 szakembere van. Jelenleg ezeknek a vállalatoknak több mint 60 %-a rendelkezik saját

-

ban), irodákkal pedig a világ több mint 50 országában (22 % Eszak-Amerikában, 13 % Európában és 2 % Izraelben).

A rekreációs komplexum sajátosságai Ukrajnában. A rekreációs komplexum olyan komplexum, amely a rekreációs termék létrehozására szakosodik, képes kielégíteni a lakosság igényeit az üdülésben, az egészségvédelemben, a turizmusban a rekreációs célú szolgáltatások és áruk előállítása és értékesítése útján. Ukrajna versenyelőnyei a rekreációs mint gazdasági tevékenység szervezésében - a változatos rekreációs erőforrások megléte, a rekreáció elérhetősége a lakosság különböző rétegei számára, a többnyire gyógyászati-egészségmegőrzési szakosodás és a speciális rekreációs létesítmények megfelelő profilja, a jelentős tapasztalatok és a megszilárdult hagyományok a rekreációs tevékenység szervezésében és folytatásában, az ukránok mentalitásának sajátosságai: a vendéglátás magas szintje, a jóindulat, a hagyományok betartása (34.1. ábra).

A rekreációs komplexum fejlődésének fő tendenciái Ukrajnában az utóbbi években a rekreációs-turisztikai forgalom és a rekreációs tevékenységekből származó bevételek csökkenése (összehasonlítva a krízis előtti 2013. évvel). Megfigyelhető a turisták jelentős újraelosztása Ukrajna régiói között. Krím annektálása miatt megfigyelhető a turisták számának növekedése Ukrajna nyugati megyéiben (Lviv, Ivano-Frankivszk, Kárpátalja), valamint a Fekete-tenger északi vidékén, többek között Odessza és Herszon megyében.

FÖLDRAJZI KALEIDOSZKÓP

Ukrajnában a gyógyászati-egészségmegőrzési tevékenység erőforrásai és tényezői alapján különböző üdülők működnek - balneológiái, éghajlati (tengermel-léki, síkvidéki és hegyvidéki), iszapgyógyászati és vegyes (34.1. ábra). Nemzetközi jelentősége van 11 üdülőkomplexumnak és üdülővidéknek. A legismertebbek: Truszkavec, Morsin, Bergyanszk, Kujálnik, az odesszai üdülők csoportja és mások. Az állami jelentőségű üdülőkhöz 34-et sorolnak, amelyek között a legnépszerűbbek: a Berezovi ásványvizek (Harkiv megye), Kirilivka (Zaporizsja megye), Verhovina és Szinyák (Kárpátalja), Vorzel és Koncsa Zaszpa (Kijev megye), Mirhorod (Poltava megye), Sztanyiv (Hmelnickij megye) és Hmilnik (Vinnyi-ca megye). Összességében, a függetlenség évei alatt az üdülői státuszt több mint 260 település kapta meg Ukrajnában.

Az ukrajnai rekreációs komplexumfejlődésnek perspektivikus irányai - rekreációs célú földalap létrehozása, a természeti és a történelmi-kulturális rekreációs erőforrás-potenciál ésszerű felhasználásának biztosítása. Fontos még a rekreációs létesítmények kényelmének és a szolgáltatásoknak a feljavítása, áttérés az egész évre szóló munkamódra, a rekreációs és a turisztikai infrastruktúra tökéletesítése.

Figyelembe véve a pénzügyi globalizáció hatását az ukrán gazdaságra, ezen a területen a legfontosabb irány a külföldi befektetések bevonása Ukrajnába és együttműködés a külföldi partnerekkel (34.2. ábra). Az Állami Statisztikai Flivatal adatai szerint 2017-ben Ukrajna gazdaságába külföldi befektetők által a világ 76 országából 1630,4 millió USA dollár közvetlen befektetés érkezett. A legjelentősebb mennyiségű közvetlen befektetések intézményekbe és szervezetekbe irányultak, amelyek pénzügyi és biztosítási tevékenységet folytatnak - 26,1 %, valamint ipari vállalatokba - 27,3 %. A fő befektető országokhoz tartozik Ciprus - 25,6 %, Hollandia - 16,1 %, Oroszország - 11,7 %, Nagy-Britannia - 5,5 %, Németország - 4,6 %, a Virgin-szigetek (Brit.) - 4,1 % és Svájc - 3,9 %.

A befektetési környezet további feljavítása érdekében Ukrajna jogszabályzata meghatározza a befektetők tevékenységének garanciáit, gazdasági és szervezési alapokat a köz-és magánszféra partnerségének megvalósításához. Ukrajna területén a külföldi befektetőkhöz a befektetési tevékenység nemzeti rendszerét alkalmazzák, vagyis a hazai befektetőkkel egyenlő feltételeket adnak a tevékenységhez. A külföldi befektetések Ukrajnában nem államosíthatok.

A pénzügyi szféra fontos irányvonala az ország hiteltörténete, kapcsolatai a nemzetközi pénzügyi- és hitelintézetekkel. Az államadósság - az állam összesített adósságkötelezettsége az összes hitelező irányába (jogi és természetes személyek, külföldi államok, nemzetközi szervezetek stb.). Az államadósságot hagyományosan külső és belső adósságra osztja fel. A külső államadósság - az állam adóssága más országok, nemzetközi gazdasági szervezetek és más személyek irányába. A külső államadósság - az ország bruttó külső adósságának egy része. A belső államadósság - az állam adóssága az állampapír-tulajdonosok és más hitelezők előtt. Valójában az államadósság az állam pénzügyi kölcsönei, a hitel- és a kölcsönszerződések és megegyezések eredményeként keletkezik. Az állam adósságkötelezettségeinek összessége tartalmazza az állam által garantált adósságot is, amely az állam által vállalt garanciákból származik harmadik felek kötelezettségei vagy harmadik felek kötelezettségeinek elfogadása alapján (34.1. táblázat). Jelenleg

minden ukrán polgárra közel 1900 USA dollár államadósság esik. Ukrajna legnagyobb hitelezői: a Nemzetközi Valutaalap (IMF), a Nemzetközi Újjáépítési és Fejlesztési Bank (IBRD) és az Európai Unió. Az adósságok maximális kifizetése 2019-re esik.

34.1. táblázat. Ukrajna állami és államilag garantált adóssága

■ (millió USA dollár)

A globális pénzügyi piacba való integráció egyik formája az ország banki rendszere. Ukrajna banki rendszerének elemzése a bankok számának csökkenéséről tanúskodik, az állami bankok számának növekedéséről és a külföldi tőkével rendelkező bankok számá-

пак jelentős növekedéséről. 2008-ban 175 bank működött (köztük külföldi tőkével - 47, 100 %-os külföldi tőkével - 17). 2017.11.01. Ukrajnában mindössze 88 bank működött (köztük külföldi tőkével - 38,100 %-os külföldi tőkével - 18). Ma a piacon magabiztosan működnek az állami bankok és olyan bankok, amelyeknek jelentős az állami részesedése az alaptőkéjükben, hiszen azok pótfinanszírozást kapnak a költségvetésből.

Az élenjáró legmegbízhatóbb bankok Ukrajnában, amelyek rangsorát az Ukrán Nemzeti Bank (UNB) statisztikai adatai alapján állították össze, három külföldi bank vezeti: a Raiffeisen Bank Aval (Raiffeisen Bank, Ausztria), a Credit Agricole (Franciaország), az UkrSzibbank (BNP Paribas Group, Franciaország). Ezeken kívül ebben a listában található az Oscsadbank, amelynél az állam garanciát vállal a betétek 100 %-a felett, az Ukre-ximbank (állami bank), a Kredobank (PKO Bank Polska, Lengyelország), a Citibank Ukrajna (Citigroup, USA), a ProKredit Bank (ProCredit Bank, Németország), az Ukrgaz-bank (állami), az Alfa-Bank (ABH Holdings, Luxembourg), az Ukrszocbank (ABH Holdings, Luxembourg), az OTP Bank (OTP Bank, Magyarország), a Pravex-bank (Intesa Sanpaolo, Olaszország), az ING Bank Ukrajna (ING Groep, Hollandia), a PUMB (SzKM Finansz, Ukrajna).

Bizonyos pozitív változások ellenére Ukrajna banki rendszerében problémák is vannak, amelyek között a bankok iránti bizalmatlanság növekedése, a politikai folyamatok negatív hatása, az ukrán bankok refinanszírozási mechanizmusának ellentmondásai, a nemzeti valuta leértékelődése, a hitelforrások emelkedő költségei és mások állnak.

Az áru- és a szolgáltatás-termelés térszervezésében történt újdonságok Ukrajnában. A g^daság térbeli szereződésének e^ik hagyományos formája volt országunkban és jelenleg is - a gazdasági körzetek. Ukrajna törekvése egyenrangú tagjává válni az európai közösségnek kedvez a határ-menti régiók (HMR) fejlődésének Lengyelországgal, Szlovákiával, Magyarországgal, Romániával, Moldovával és Fehéroroszországgal. A tudósok véleménye szerint a HMR-ek kialakulása, amelyek saját keretükbe foglalják a szomszédos államok határmelléki körzeteit, nem csak kulcs a határ-menti területek versenyképességének növeléséhez, hanem elősegíti Ukrajna gyorsabb integrációját az európai gazdasági térbe.

Az Állami regionális fejlődés stratégiája 2020-ig tartó időszakra dokumentumnak megfelelően, az aktuális kérdés az ipari parkok regionális hálózatának létrehozása és állami támogatás nyújtása a szubjektumok számára, amelyek ilyen parkokat hoznak létre - a régiók fejlesztésének egyik prioritási iránya. Az ipari parkok fejlődése kedvezőleg hat a befektetési és az innovációs tevékenység aktiválására, az ipari termelés ösztönzésére, újabb magas technológiájú termelés és több tízezer magas hatékonyságú munkahely létrehozására, az exportorientált termékek mennyiségének növelésére. 2018 elejére az ipari parkok nyilvántartásába 29 ipari parkot vettek fel (2017-ben 13 ipari parkot). Ezenkívül, Ukrajnában működnek ipari parkok, amelyek már az azokat támogató jogszabály megjelenése előtt kialakultak. Például, Bila-Cerkván a repülőgép-javító üzem bázisán - 2000, Malinyivka nagyközségben az Olimp vállalat - 2002, a Patriot Szumiban a fésűfonó és a szövőgyár bázisán - 2008, a Csekszil Csernyihivben a fésűfonó és a szövőgyár bázisán -2010, a Zaporizsjai Zaporizskran vállalat - 2011.

Az áruféleségek és szolgáltatások termelése térbeli szerveződésének más, újabb formái között Ukrajnában fontos helyet foglalnak el a klaszterek. A klaszter angolból fordít-

va fürtöt, csoportot, csoportosulást jelent. Ez a különböző ágazatok és termelések vállalatainak tényleges koncentrációja egy adott területen, amelyek kölcsönhatásba lépnek egymással egy új termék vagy szolgáltatás létrehozásához. A vállalatok csoportjai közösen használják az erőforrásokat, az infrastruktúrát, a munkaerőpiacot és kölcsönösen kiegészítik egymást. Az áruféleségek és a szolgáltatások klaszter-modell termelési szerveződésének előnyei: kölcsönösen előnyös együttműködés, az erőforrások hatékony felhasználása, a terület vonzerejének emelése a befektetők részére, az áruk és a szolgáltatások választékának kiszélesítése, minőségük javítása, újabb munkahelyek létrehozása, egészséges konkurencia fejlesztése.

A klaszter ideális modellé válhat Ukrajna régióinak fejlődésére. Jelenleg már több mint 50 klaszter működik az ország különböző régióiban és ágazataiban, többek között a Vinnyicai feldolgozási és élelmiszeripari klaszter, a Lvivi IT- és üzleti-szolgáltatási klaszter, a Kárpátaljai közlekedési-logisztikai klaszter, a Kamjanec-Pogyilszki rekreációs-turisztikai klaszter, az Ukrajna tranzit-potenciálja klaszter Odessza megyében és sok más.

A geopolitikai helyzet változása, az ukrán területek megszállása Oroszország által és katonai doktrína képződése jelentősen emeli a délköri területi képződmények szerepét. Elsősorban a délköri tengelynek növekedik a szerepe, amely feltételesen a 25. délkör mentén húzódik (Helsinki - Tallinn - Riga - Vilnius - Pinszk - Rivne - Ternopil - Csernyivei - Suceava - Bukarest - Plovdiv - Alexandroupolis). Magabiztosan beszélhetünk arról, hogy szükség van egy 25. délkör nemzetközi közlekedési folyosó kiépítésére.

A környezetvédelem, az ukrán régiók rekreációs értéknövelése és a lakosság életminősége javítása problémáinak aktualizálódása miatt az Európai Tájvédelmi Egyezmény rendelkezéseinek végrehajtása megy végbe. Ez szükségessé teszi a nemzeti ökológiai hálózat összetevőinek bevonását a gazdaság térszervezésébe, amelyek kötéselemekként lépnek fel makroszinten az összeurópai ökoszisztémával.

A fenntartható fejlődés koncepciójának megvalósulása Ukrajnában. Egy terület fenntartható (kiegyensúlyozott) fejlődésének egyértelműen kifejezett földrajzi aspektusai vannak, többek között integrálódással, amely a fő kölcsönható szférák (gazdaság, demográfiai-szociális szférák, természeti környezet) tanulmányozásának szisztematikus megközelítésén alapul; a területiséggel, amely az összes terület kiegyensúlyozott fejlődésének valamennyi területi aspektusát tanulmányozza, figyelembe véve a területi munkamegosztást; komplexitással, amely megfelel a társadalom és a természet terület-szerveződési törvényeinek, kölcsönhatásuknak.

Ukrajna fenntartható fejlődése nem csak a régiók kiegyensúlyozott fejlődését jelenti, hanem az államot összességében, figyelembe véve a külső környezetet is. Ez elsősorban az erőforrás-ellátás stabilitásában nyilvánul meg, az értékesítési piacok fejlődésében, valamint más országokkal való jószomszédi kapcsolatok kialakításában. A fenntartható fejlődés fő irányai, amelyek Ukrajnában megvalósulnak, elsősorban a demokratikus társadalom kialakulása és a társadalmi-gazdasági egyensúly szintjének csökkentése, az ország gazdaságának javítása, mindegyik szféra kiegyensúlyozott fejlődése, a biológiai és a tájegységi változatosság megőrzése, a kiegyensúlyozott természethasználat.

Ukrajna jelenlegi szociális-gazdasági fejlődési szakaszában különösen kiéleződött feladat az ésszerű természethasználat. Azonban a megoldás helyes útjának megtalálása lehetetlen a kölcsönös kapcsolatok fejlődésének komplex elemzése nélkül, amelyek egy-

részt a társadalom és a természet között, másrészről a termelési folyamatban lévő társadalmi szubjektumok között alakulnak ki. Az ilyen komplex elemzéshez a földrajztudósok ajánlják a terület integrált potenciálja mutatóinak felhasználását (TIP), amely nemcsak a meglévő erőforrásokat egyesíti (természeti, demográfiai, termelői, pénzügyi, szellemi stb.), hanem a társadalmi-természeti összetevők kölcsönhatásának területét is. A természeti erőforrás-potenciál ésszerű felhasználása a területi fejlődés egyéb tényezőivel és jelenségeivel összefüggésben - a terület hatékony felhasználásának és kiegyensúlyozott fejlődésének legfontosabb iránya.

ELLENŐRIZD TUDÁSOD

EZT TUDNI KELL:

a közlekedési komplexum a 2020-ig tartó Ukrajna közlekedési stratégiája szerint fejlődik;

a vasúti közlekedés Ukrajna legfontosabb közlekedési válfaja;

Ukrajna területén keresztül 4 nemzetközi közlekedési folyosót építettek; a mai viszonyok között az IT-piac legfejlettebb része Ukrajnában az outsourcing; Ukrajnában a rekreációs komplexum fejlődésének fő tendenciái: a rekreációs-turisztikai áramlás és a rekreációs tevékenységből befolyó jövedelem csökkenése, a rekreációs-turisztikai áramlás jelentős újraelosztása Ukrajna régiói között; növekednek a külföldi befektetések Ukrajnában, 2017-ben 1630,4 millió USA dollárt tettek ki;

Ukrajna államadóssága évenként jelentősen ingadozik és a folyó évben jelentősen csökken;

Ukrajna banki rendszerében megfigyelhető a bankok általános számának csökkenése, az állami bankok és a külföldi tőkével rendelkező bankok számának növekedése;

Ukrajna fenntartható fejlődése több stratégiai irányban folyik, amelyek között fontos helyet foglal el az ésszerű természethasználat.

AZ ELMÉLETTŐL A GYAKORLATIG

1. Fe

meg, milyen projekteket valósítanak meg jelenleg Ukrajna közlekedési komplexumában.

2. F

nagyobb számú üdülő. Milyen a szakosodásuk? Mi határozta meg?

3. A

szerint az Oscsadbank (garanciát ad a betétek 100 %-ára), az Ukreximbank (garanciát ad a betétek 100 %-ára), az Ukrgazbank, a Raiffeisen Bank Aval, a Credit Agricole, az UkrSzibbank, a Kredobank, a ProKredit Bank, az OTP Bank, az Ukr-szocbank. Felhasználva ezeknek a bankoknak hivatalos honlapjait, magyarázd meg, miért bíznak meg ezekben a bankokban az ügyfelek.

KUTATÁSI FELADAT (választás szerint)

2. Az offshore szoftverfejlesztés Ukrajnában: fő központok, vállalatok.

3. A fenntartható (kiegyensúlyozott) fejlődés terveinek megvalósítása különböző országokban: sikerek és hibás számítások.

 

Ez a tankönyv anyaga Tankönyv földrajz 11. osztálya Pesztusko, Uvarova, Dovgan

 



Попередня сторінка:  33. A bútor-, a textil-, a ruha-, a cipő- és az élelmiszergyártá...
Наступна сторінка:   Földrajzi kifejezések jegyzéke



^